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Channel: 電車の中でのケータイの通話が未だにNGな理由 - NAVER まとめ
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医療機器に影響がなくても優先席付近ではケータイの電源を切る理由

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携帯電話が心臓ペースメーカーに与えるリスクの本当

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参考

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携帯での通話よりも、団体旅客が騒いでいたり、酔っぱらいのオヤジがうなっていたりする方が百倍苦痛じゃありませんか? むしろそちらの方を規制するべきです

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この様な啓蒙活動をしているのは日本だけ

海外では電車の中で普通にケータイで電話をしています。日本だけダメなのはおかしい。

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禁止するのなら、電車内はすべて禁止するのが筋だ。ペースメーカーが理由だとしても、その対象者が必ず優先席に座るとは限らない。

通勤ラッシュ時なんて優先座席どころか、ぎゅうぎゅう詰めで座る事すら出来ません。

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携帯電話の通話がうるさいという理由で規制されているのならば、人同士の会話も規制すべき。

大きな声でしゃべってる場合は比較的容認されるのに対し、 小さな声で通話している場合は、通話をしているというだけで標的になります。

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Article 17

海外ではこんなの普通です。

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ネット上で指摘されているこの携帯マナーの矛盾点

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総務省が「携帯電話はペースメーカーから22センチ離す」という指針を出している。

時代は変わっているのに指針はなかなか変わらないようです。

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人は声の大きさに関係なく、会話の片方だけ聞こえるという状況がたいへん不愉快に感じる

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直接的に電波が影響を与えなくても、心因性で気分が悪くなることは充分にありえる

すでに「常識」として「携帯電話の電波はペースメーカーに良くない」と信じられているため。

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古いペースメーカーを使う人や、補聴器等の利用者でも電波を気にする人はいる

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可能性がゼロではないから注意する、というのが鉄道会社の言い分

今のところはゼロ件ですが・・・

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Article 10

阪急電車には「携帯電話電源オフ車両」なんてのもあります。

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じゃあなんで未だに同じアナウンスをしてるの?

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正しい知識が大事なのに、電車の呼びかけは『携帯は危ない』という漠然とした不安感を広めている。

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これだけ電車の中だろうがエレベーターの中だろうが平気で使っているにも関わらず、一例も報告がないというのが、...

電車内でのケータイ使用に制限のない海外でも、誤作動の報告は一件もないそうです。

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過去にケータイの電波で一時的にペーシングが乱れ、体調不良を訴えた人はいるものの、人が倒れたといった報告や「事故」といえるものはゼロ。

初期のケータイでも事故は起きてなかったのです。

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Article 5

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